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Los conductores se benefician de sistemas inteligentes de manejo y de un concepto de espacios portaobjetos modular, que permite adaptar el vehículo individualmente para el uso previsto, al igual que los sistemas de asistencia a la conducción y multimedia. Junto a todas estas novedades, no es necesario renunciar a detalles especialmente valiosos. Por ejemplo, es posible seguir utilizando sin grandes cambios muchas carrocerías y superestructuras acreditadas en la versión anterior.
La Sprinter, respaldada por la fuerza innovadora de la estrella y más de 20 años de experiencia, vuelve a sentar un referente como solución vanguardista, eficiente y fiable de movilidad, que contribuirá al progreso de su empresa."
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USB para conductor y acompañante (2)
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Sistema activo de frenado
Asistente de viento lateral
Asistente de arranque en pendiente
Asistente de alerta por cansancio
Airbag conductor y para acompañante
Faros antiniebla con luz de giro
Espejo retrovisor de gran angular
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🐚⁘⁘⁘⁘⁘⁘⁘⁘Test Debugger⁘⁘⁘⁘⁘⁘⁘⁘⁙⁙⁙⁙🦀
Es tan versátil que te resultará fácil encontrar el modelo ideal para tus necesidades de transporte y tan atractiva que llama positivamente la atención: la nueva Sprinter. Numerosas variantes y equipos permiten configurarlo en función a las necesidades de cada cliente.
Los conductores se benefician de sistemas inteligentes de manejo y de un concepto de espacios portaobjetos modular, que permite adaptar el vehículo individualmente para el uso previsto, al igual que los sistemas de asistencia a la conducción y multimedia. Junto a todas estas novedades, no es necesario renunciar a detalles especialmente valiosos. Por ejemplo, es posible seguir utilizando sin grandes cambios muchas carrocerías y superestructuras acreditadas en la versión anterior.
La Sprinter, respaldada por la fuerza innovadora de la estrella y más de 20 años de experiencia, vuelve a sentar un referente como solución vanguardista, eficiente y fiable de movilidad, que contribuirá al progreso de su empresa.
Potencia
Alimentación de combustible: Gasoil - Common-rail Direct Injection (CDI)
Turbocompresor: Bi Turbo (turbocompresión de dos etapas)
Intercooler: Sí
Cilindros: 4 en línea
Cilindrada [cm3]: 2.143
Potencia [CV / rpm]: 163 / 3.800
Par Motor máximo [Nm / rpm]: 360 / 1.400-2.400
Árbol de levas: Doble a la cabeza
Dirección: Eléctrica
Tracción: Trasera
Instalación Eléctrica
Batería: 12V 100 AH
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Abastecimiento
Tanque de combustible [Litros]: 71
Depósito de aceite (cárter) [Litros]: 12.5
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Aceite eje trasero: 2.67
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Suspensión
Suspensión delantera: Independiente, con ballestas transversales parabólicas
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Suspensión trasera: Rígido con ballestas parabólicas
Amortiguación trasera: Amortiguadores hidráulicos de doble efecto
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Confort
Climatizador
Conexión Bluetooth para Multimedia y Llamadas
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Pantalla Táctil de 7" con integración para Smartphone (Opcional)
Portavasos para conductor y acompañante
Preparación de toma de fuerza acoplada a la caja de velocidad
Toma de fuerza acoplada al motor para refrigeración adicional
USB para conductor y acompañante (2)
Volante multifunción ajustable en altura e inclinación
Seguridad
Freno hidráulico de doble circuito con servo de depresión, freno a disco en todas las ruedas, discos autoventilados adelante, con ADAPTIVE ESP (programa electrónico de estabilidad) en combinación con ABS (sistema antibloqueo de frenos), ASR (sistema de control de tracción), BAS (servofreno de emergencia), EBV (distribución electrónica de fuerza de frenado)
Sistema activo de frenado
Asistente de viento lateral
Asistente de arranque en pendiente
Asistente de alerta por cansancio
Airbag conductor y para acompañante
Faros antiniebla con luz de giro
Espejo retrovisor de gran angular